ゴムボート 釣り まろの徒然　fishing diary

  

　　　　　　　
2019/3現在の記事です。










本日は、まろくんが使っているゴムボートの椅子についてです。







これがなかなか奥深い…


まろくん的にはシートなんて座れれば良いじゃないかと思っていましたが、そうではなかった？！って要素も今回はお伝えしたいと思います。









2019年度まろくんはこれでいく！、って言う3rdシートのご紹介です。


　　　　　　　
こちらがまろくんの2019年度バージョンのシートです。







まずは何故シートを換える必要があったのか…　笑



2017年度、シート1号のご紹介からです。


　　　　　　　
Amazonさんから購入しました。
軽量＆頑丈 折りたたみ 小型アウトドアチェア イス アルミ製 釣り キャンプ レジャー用品　￥1890



こちらを購入した理由

①...まろくんは少々豊満な体系なので、安心できる強度があること。

②...シートの足は点ではなく面で接地すること。

③...材質はアルミニウム製であること。

④...軽量、コンパクトであること。

⑤...お求め安い価格であること。



選択肢的にこの製品しかヒットしませんでした！　^^;
まろくんが購入の決意をした時、こちらの製品は「在庫切れ！」。
しかし、このシートしかまろくんの要望を満たした製品がないので、販売店の「BEATON JAPAN 」さんへ熱意を伝えたところ増産してくれることとなりました！
※この場をお借りして、その節はありがとうございました！





こちらのシートですが強度、軽さ、座面の高さにおいて完璧でしたが…

ゴムボートでトップを引き倒す時に気がつきました！
座面がツイストしなければすべて腕力＆腰のツイストでアクションさせなくてはなりません！

これが非常につらい！
シートに座っている以上、腰から下の関節が機能しません。

また、このアルミニウム製の椅子には背もたれがないので疲れてしまいます。
※背もたれのように身体をホールドするものがなければ、すべてのバランスは腰の1点集中で支えなくてはならず、ゴムボートが小波を越えるたびに姿勢を安定させるよう軽く腹筋運動をしていることと同義です。









このことからツイストが出来て、背もたれのあるシートを探します。


候補は2機種。

①...BMO製　スキッパーシート MA703

②...BMO製　フィッシャーマンシート MA702



　　　　　　　
本当は①BMO製　スキッパーシート MA703を検討していたのですが…

①...ミラくんに積載できるのか？

②...ジグのジャーク中に、背もたれ部分がロッドと緩衝しないのか？

…を、考慮すればBMO製　フィッシャーマンシート MA702の１拓しかありませんでした。　^^;









シートを決めた！…っと言うことは、それに付随する固定用具も必要となります！



ミラくんの限りあるスペースを有効に使わなければなりません。　^^;


もぉ…ここしかありませんでした。　笑

　
　　　　　　　





助手席に置くためには...


①...魚群探知機の１式やらが詰まったRVBOX 450Fをなんとかしなくてはなりません。

②...ミラくんはMT車なので、シフト周りのスペースを確保しなくてはなりません。

③...作った土台の上にゴムボートを乗せなくてはいけません。

④...海水に対する対策もしなくてはなりません。

⑤...相当な強度が必要です。











そんなこんなでシート２号の製作で～す。

工作の工程はつまんないので、使用した部品のご紹介だけです。　笑


　　　　　　　
矢崎化工
①...品名 プラスチックジョイント 品番 J-5　を　８つ
②...品名 プラスチックジョイント 品番 J-7C　を　４つ
③...品名 プラスチックジョイント 品番 J-23B　を　４つ
④...品名 プラスチックジョイント 品番 J-118B　を　４つ


　　　　　　　
スペーシア
①...アルミパイプ　を　各８本
④...PJ-503 Φ28パイプ用内キャップ　２つ
矢崎化工
②...品名 プラスチックジョイント 品番 J-113A　を　６つ
③...品名 プラスチックジョイント 品番 J-131　を　４つ

その他...6mmボルト１本、6mmナット１個、チェンジノブ２つ、天板用集積材、3mmトラスネジ



土台２号です。




　　　　　　　
もちろん浮きます！　笑


土台２号を作りしばらく使用したのですが...

シートの取り付け座面がゴムボートのフロートよりも大幅に高くなってしまい、荒れた海上での使用は危険に感じたので仕様を変更しました！　^^;








土台３号のパーツたち。


　　　　　　　
矢崎化工
①...品名 プラスチックジョイント 品番 J-5　を　４つ
スペーシア
②...PJ-104 中間用リブ有　を　８つ
③..PJ-003 L字コーナー用　を　４つ

※②、③のパーツがなければ現在の仕様はありえませんでした。
※当時②、③のパーツ形状はスペーシアさんからしか販売していませんでした。


後は…


　　　　　　　
先程のパーツたちです。


スペーシア
①...アルミパイプ　を　各８本
④...PJ-503 Φ28パイプ用内キャップ　２つ
矢崎化工
②...品名 プラスチックジョイント 品番 J-113A　を　６つ
③...品名 プラスチックジョイント 品番 J-131　を　４つ

その他...6mmボルト１本、6mmナット１個、チェンジノブ２つ、天板用集積材、3mmトラスネジ、パイプ断熱材、耐水シリコン





土台３号で～す。


　　　　　　　
こんな感じです。


アイリスオーヤマ ボックス RVBOX 450F


　　　　　　　
このボックスを格納します！





　　　　　　　
完璧で～す。　笑



BMO製フィッシャーマンシートMA702を装着させてみます。


　　　　　　　



土台３号はチェンジノブ１つで固定されています！！


　　　　　　　
このチェンジノブを１つ抜くと…












　　　　　　　
折りたたむと、こんなにもコンパクトになりますよ！！　^O^
この土台３号も、もちろん浮きます。　笑
しかも、パーツの結合部分は全て耐水シリコンで強力に目地止めしてあるので、どのアルミパイプ内にも海水が侵入しません。
※つまり、ステンレス製のトラスネジとアルミパイプの接点で起こる電解腐食がなくなりなす！
※素材の劣化が起こりません！






まろくんが使用するRVBOX 450Fの内容物です。








　　　　　　　
内容物は全てゴムボートの艤装パーツなので、ゴムボートの設営が完了してしまえばRVBOX450Fの中は空っぽとなります。
ゴムボートの出港時には空っぽのRVBOX450Fへ、エンジンの整備工具とゴムボート補修用品、フットポンプを入れています。




※毎回まろくんは車をお借りする身分なので、室内空間の広さについて文句が言えるような立場ではございません…

※みなさまの所有する愛車ですが、まろくんとしては本当に羨ましい！かぎりです。　>_<







そうそう、今年は娘のななぴょん丸さんがSONYのアクションカムHDR-AS300Rを買ってくれたので、こちらをフィッシャーマンシート MA702の背面へ取り付けたBMベース BM-A3DB-100に装着させます。


装着させてみた画像です。








　　　　　　　
1回転回ってみました。^O^

シートとの結合部分です。




　　　　　　　
結合部分の補強として、こんな商品でシートをサンドイッチにしています。


　　　　　　　
これを使用して、かなり強度が増したように思います。




アクションカムの固定方法です。












電池の交換でもたつくことが無いように、カメラ用のワンタッチ式雲台を使用してみました。










2019年度はこの仕様でお魚釣りを楽しんでみようかと思っています。　^O^











  

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今回、時系列順は度外視！！







シーズンインが目前なので、現在の仕様をお伝えしようと思いま～す！笑







2017年度の記事をモタモタと書いている暇などない！


まろくん……鼻をホジホジしている場合ではないぞぉ～！




シーズンインは近い！　急げ！　急ぐんだぁ～～っ！！　^O^



あの記事まで書き上げるんだ！！　笑







まろくん、喝！　を入れておきました。　笑












本日はお題の通り、最強クーラーボックスアタッチメント２号を紹介したいと思います。




まずは完成品からです。



　　　　　　　
いつもの公園です。
今日、撮影してきました……
今日この公園で、人生初となる警察官さんによる職務質問をされてしまいます！　^^;
お天気の話題から始まり……
まろくんのブログに載せる画像を撮影しにきた事も伝えました……
……まろくんのブログ名を名乗ると……
なんとその警察官さんは！まろくんの記事をいつも見に来てくれているアングラーさんでした！笑





そんなお話はどうでもいいんです…真面目に記事を書きましょ～！笑








クーラーボックスアタッチメント１号から２号へ変更した理由。


①...チェンジノブで工具を使わずボルト留めしていましたが、６カ所もあるので時間的にロスとなる。

②...強度は申し分なかったのですが、アルミフレームがごつく！船内を圧迫していたため。

③...強度なりの重さがあったため。

④...ゴムボートへ日差し除けを付けたく思い、追加加工はせずに作り直しを検討。





金銭的に余裕がないまろくんですが、断崖絶壁から背中を押す！要素が満載なんです！笑


やるからにはとことん！な性格のまろくん…

また、とんでもない金額を投入します！



本当におバカさんでしょ　^^;
　　　　　　　






部材収集はやっぱりモノタロウ！


モノタロウといえば、まろくん…まろくんといえばモノタロウ！


ブログのお名前を　「　マロタロウ　」に変えようかなぁ～！　笑







カクダイ 四方接手 ￥388 　を　４つ



カクダイ 三方接手 ￥355 　を　４つ



アロン化成 塩ビパイプHIVP ￥1850　６m



積水化学工業 HI給水栓用チーズ ￥215　を　２つ



積水化学工業 HIバルブソケット ￥68　を　４つ



アロン化成 HI径違いソケット ￥125　を　２つ



アロン化成 HIキャップ ￥78　を　２つ



断熱チューブ ￥528 　を　１本



光 スポンジカバー ￥840　を　２本



エスコ 断熱チューブ ￥907 　を　１本



光 アルミ丸パイプ ￥500　外径19mm 厚さ1mm　６ｍ



岩田製作所 キャップD(PVC) ￥97 　を　２つ



水本機械製作所 ウルトラロングアイボルト(ミリネジ) ￥712 を　１本　4mm 50mm






後の材料は１号を作った時の余りものを使いました。


総額…￥12,953 - 　（送料別）




安っ！！……１号の半値ほどです。　笑
　　　　　　　









モノ作りの工程はつまらないので、クーラーボックスアタッチメント２号の紹介へいってみよ～っ！　笑


２号を各パーツとした画像です。


　　　　　　　
※黄色の四角は積水化学工業 HIバルブソケットとHI給水栓用チーズを結合させる為のネジ部です。
※このネジ式は５回転程回せばはまります。
※ピンク色の点は、フレームを結合すれば貫通穴となる仕様なので、その穴へウルトラロングアイボルトを突き刺すだけでロックされます。



　　　　　　　
※ピンク色の線は塩ビパイプHIVPの内側に光 アルミ丸パイプが入っている部分です。
※塩ビパイプの呼び径（内径）は20mmなので、20mmのアルミパイプは入りません。
※今回使用したアルミパイプの外径はすべて19mmです。







　　　　　　　
こんな感じでアルミパイプが入っています。
※エンジンの振動などで音がしないように耐水性のあるボンドを予め塩ビパイプに流し込み、その後からアルミパイプを通していますので振動でのビビり音やパイプ抜け、腐食からくる強度劣化がなくなりました。



　　　　　　　
※青色の〇印は、フレームを結合させる為にただ突き刺さっている4mmのアイボルトです。
※緑色の〇印は、パラソルスタンドの受け用に設けた穴です。
※ピンク色の矢印にあるのが、ステンレス素材のアイボルトです。竿の落下防止に使う尻手ロープの掛け口です。
※黄色の矢印は、このアタッチメントで唯一のネジ部分です。
※黄色の〇印は、後の拡張が必要となった時の拡張用ネジパーツです。



　　　　　　　
こちらが拡張用ネジパーツです。



　　　　　　　
こちらがただ突き刺さっているフレーム固定用のアイボルトです。



　　　　　　　
こちらが尻手ロープを掛けるステンレス素材のアイボルトです。







アタッチメント１号、２号のねじ込みで固定している部分です。


　　　　　　　
改良された２号は1ヶ所のねじ込み部分以外はすべてはめ込み式です。
アタッチメント2号の設営時間は１分ほどで組み上がります。
※めちゃんこ早くなりました！　笑




そんなこんなの全景で～す。










　　　　　　　


ホンマにこの改良は　「　大成功！　」　でした！
　

①…設営時間の大幅な短縮ができた！

②...アタッチメント1号を作る金額の半分程の投資！

③...アルミパイプを仕込んだことで、単なる塩ビパイプに抜群の強度がでた！

④...パラソルスタンド用の強固な土台ができた！

⑤...軽自動車のミラくんに余剰スペースができた！

⑥...かるい！　しかも浮く！

⑦...こちらが1番大きい！…新潟県で大活躍されておいでる「　釣果とメモ　釣りブログ　」のブロガーさまで、「　ピチさん　」にしこたま自慢ができる！　笑




以上でございま～す。笑

※次回は、超・快適！　BMO　回転シートの自作！（仮）　です！　ピチさん必見ですよ～。^O^
　　　　　　　





追伸、みなさまは「　ピチさん　」　のブログを覗いた事がありますでしょうか！

こちらでございます！

https://niigatatyoukatomemo.naturum.ne.jp/


まろくんみたいなド素人でも驚愕なくらい！ハイクオリティなブログです！

ピチさんがアップされてる画像は…どちらも釣りカタログの表紙クラスです！


また、お食事の風景も題材とされているのですが…



どこかの王様クラスのハイクオリティなお食事が出てくるのです！




ホンマですよ！…みなさま、ピチさんのお宅ではホンマにでてくるのです！！


まろくんのお誕生日でも見たことがない…食べたこともない！お食事なのです！




そんなまろくん…スケベ根性丸出しで、先日「　ピチさん　」のツイッターを拝見させて頂きました。

内容の1コマですが、やはりピチさんのハイクオリティな画像を転載した方がおいでた！っと言う記事がありました。



いやぁ…まろくん的にはわからんでもないような気持となっちゃいました。^^;



いやぁ、みなさまホンマにピチさんの画像は凄い！！まろくんはピチさんのファンなんです！！

　　　　　　　










  

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2017/3月頃にしていた　「　よいこの工作　」です。












まずは完成品の画像です。

※現在、このアタッチメント1号は使用しておりません。
※欲しい方がおいでましたら差し上げますよ。
※クーラーボックスと６連ロッドホルダーは付きません！笑
※もちろん、無料です。




　　　　　　　
※今回も画像が満載となりそうなので、まずは完成品の画像から貼ってみました。笑
※ご興味がありましたら、読み解いてくださいませ。













本日、取り組む工作の内容は...






新艇ゴムボートへクーラーボックス用の最強アタッチメントを作る！です。




制作するにあたり、意識していたこと。


①...軽自動車のミラくんに乗ること。

②...海水域での使用に伴い、腐食や強度劣化が穏やかな材料を選別すること。

③...抜群な強度があること。

④...使い勝手が良いこと。

⑤...現地で組み付ける際に、手間を最小限とすること。

⑥...ゴムボート本体への加工を最小限にすること。

⑦...ゴムボート本体へのダメージを無くすこと。

⑧...最小数のパーツで構成すること。

⑨...６連ロッドホルダーもアタッチメント化できること。







ゴムボート本体へ物理的に固定させる方法も考えてみましたが、クーラーボックスの固定ポイントがどうしても高い位置へとなりそうでしたのでこちらの案は断念いたしました。


※ほんとうはできそう？...でしたが、限りあるミラくんの室内空間を考えるとまろくんの場合は変更した方が良さそうでした。^^;







では、どの様にしてクーラーボックスの固定を達成させるのか...？


ヒントは「　トロピカーナ1号　」で使用していたクーラーボックスの固定方法を参考にしました。



　　　　　　　



ゴムボートを上陸させているときにコストコで買ったクーラーボックスをトロピカーナ1号のフロート間にただ挟めるだけ！


①...上陸時、トロピカーナ1号へクーラーボックスを収める時には軽くフロートを広げながら入ていました。

②...海上にいる時はフロートに船内へ入ろうとする水圧が働き、クーラーボックスが微動だにしないくらい船体と密着していました。





そう！　この方法を今回も取り入れます！





トロピカーナ1号のフロート間隔とコストコで買ってきたクーラーボックス幅の比率は…


フロート間隔よりもクーラーボックスの方が　「　3％　」　だけ幅広でした！　




クーラーボックスの固定用具を3％だけ船内スペースよりも大きく作れば微動だにしなくなります！









ゼファーボートZPL-325W-TSの場合、船内スペース幅が1130mmなので3％の追加で1164mmの幅になります。





クーラーボックスのサイズは測定してあるので、部材を購入して「　よいこの工作　」を開始です。　笑


今回、購入した材料のリストです。

MonotaROで購入。


ヤマト アルミフレーム3060タイプ 　￥3,013 　を　２本


水圧でフロートが室内へ向く力を強度がある部材で受け止めます。


ヤマト エンドキャップ ￥409 　を　４つ


アルミフレームのエンドキャップです。

アロン化成 HIエルボ￥66 　を４つ


HIVP20管用の接手です。


カクダイ 四方接手 ￥388 　を　４つ


HIVP20管用の接手です。　※この接手...石川県のホームセンターでは販売していませんでした。　^^;


アロン化成 HIキャップ ￥46 　を　４つ


パイプ内の浸水を防ぎます。


光 アングルスポンジ￥895 　を　２つ


アルミフレーム用スポンジです。


光 スポンジカバー￥690 を　２つ


ゴムボートへのダメージを軽減し、圧力を分散させます。


エスコ 断熱チューブ ￥907 　を　１つ


ゴムボートへのダメージを軽減し、圧力を分散させます。　


アロン化成 塩ビパイプHIVP ￥1,285 　を　4m　１本


HIVP20です。


クボタケミックス 塩ビ用接着剤(HI用) ￥453 　を　１つ


専用接着剤です。



Amazonでの購入です。


オノカツ ブラインドアルミナット M6用￥ 820


こいつは優れもの！です。


TRUSCO(トラスコ) ハンドナッター THN-456￥ 5,671　を　１つ


エビナットを圧着させる工具です。


大西工業 6角軸ストッパー付しいたけ錐(NO.34) 9.2mm￥ 1,200　を　１本


エビナットの下処理穴をあけます。


SK11 六角軸 3倍スピード 鉄工用ドリル 6.5mm ￥ 701　を　1本


M6ボルトの貫通穴用です。


チェンジノブ M6 本体/黒 ￥350円　を　６こ


ボルトを締めるのに工具が必要なくなります。


ステンレスM6ボルト85mm ￥120　を　6本


チェンジノブに使用します。


ステンレス タッピング トラス 3X12mm￥ 761　を　1ケース


各パイプの固定用です。


SK11 六角軸 3倍スピード ドリル 2.5mm￥ 366 　を　1本


3mmトラスネジの下穴用の刃です。







以上の部材を購入しました。

合計金額　（税込）　￥27,724


送料別でこの値段...


まろくんに作らせると決して安くはならないのです！　笑











早くも？…部材を組み合わせて出来上がった画像です。笑







　　　　　　　
安定性重視のため、フロートの下へ潜り込むフレームを長く設定してあります。









お外で組み立てて、お魚さん用のクーラーボックスと飲み物用クーラーボックスを設置してみます。



　　　　　　　
フレームの材料はこれだけです。
ミラくんの室内空間でもラクラクです。


　　　　　　　
組み付けた時の全景です。



クーラーボックスと余剰スペースを15mmとして設計したので、確認として実機を入れてもう一度計測しました。






緩衝材との間隔です。



現状で６連ロッドホルダーのテストです。














　　　　　　　
現状ではこんな感じです。
これではロッドホルダーへ竿を立てると各リールフットが遊びます。
これは計算通りです。
ロッドホルダーの高さを上げるのにBMO　エクステンドアームN　（１５０）　BM-A2EAGG-150N　を２本使います。


　　　　　　　
これこれ！笑




当然ですがこの６連ロッドホルダーをこのままにするとお魚さん用のクーラーボックスが全開で開きませんが、一応イメージとしてはこんな感じ！です。






　　　　　　　
現状でまともに開けるのが...

　　　　　　　
お魚さん用クーラーボックスの片側だけです。　笑






ゼファーボートZPL-325W-TSへ装着させてみました！







　　　　　　　
設計通りの完璧な仕上がりです！！
このバージョンを使ってかなり荒れた海況でもお魚釣りをしてきましたが、各クーラーボックスのガタつきは皆無でした。
合わせて、今回製作したクーラーボックスアタッチメントも所定の位置から１度もズレた事がありません。
当然なのですがねぇ。　笑


このクーラーボックスボックスアタッチメントも進化しまして、現在ではアタッチメント２号を使用しています。


　　　　　　　
こちらが現在使用しているクーラーボックスのアタッチメントです。



クーラーボックスアタッチメント１号の船幅割合は　「　3％　」増しとしていました。

クーラーボックスアタッチメント２号の船幅割合は　「　3.5％　」増しです。


※船幅割合は「　3％　」あれば動かない！ことが分かっていますが、２号では実験として「　3.5％　」としています。
※クーラーボックスアタッチメント２号の製作目的は、真夏の炎天下でも楽しく快適にお魚釣りができるように日差し除けを付けたく思い、屋根を支える支柱の土台となる物が欲しかったからです。



今回は記事が長くなってしまいましたので、クーラーボックスアタッチメント２号の紹介は…次回の記事にて？綴りたいと思います。









この工作の合間を縫って、ホンダ2馬力エンジンをミラくんへ固定させるアタッチメントも作りました！
部材はお家にありました材料を使用しましたので、お値段はわかりません。　笑







　　　　　　　
こんな感じで試作しました。


現在はこれもまた改良が進みまして…







　　　　　　　
現在ではこんな感じです。
※この状態から釣具を積んでいきます…もぉ、車内はテトリス状態です！！笑







追伸、タンデム乗船者はどこへ乗ってるの？

それは……ひみつなんです！　^^;




この場を借りて……

az-fishing-styleのブロガーさまでアズキャプテン。


49歳のお誕生日おめでとうございます！


お寿司屋さんでのパーティー、楽しかったのでしょうねぇ！


しかし…


3名さまのお代が…　１７０００円！！




アズキャプテン……何を食べちゃったのでしょうかぁ…

どこかのお嬢さんでも　「　つまみ食い　」しちゃったんでしょうかぁ？



まろのところも今日は廻るお寿司屋さんでしたよ…

まろのところも３名でしたが…



お代は、６０００円ほどでしたよ～笑




もう一度、az-fishing-styleのアズキャプテン！お誕生日おめでとうございます！

　　　　　　　










  

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みなさまへ









いつも遊びに来てくれて、ホンマにありがと～～う！







ナチュログブロガーさまの総延人数　４万人　が書かれる総記事数　３７０万記事　中...







ᐠ( ᐛ )ᐟ　まろくんの記事が総合　「　９　位　」　となれました！ᐠ( ᐖ )ᐟ










　　　　　　　









ひとえに貴重なお時間を割いて、みなさまが遊びに来て下さったお陰です！






ホンマに感謝しかございません！　<(_ _)>











最後は...　　　　僕の言葉で！！






やったぜ！　めっちゃうれしい！



ホンマにみんな、あんやと～～ッ！！




　　　　　　　



　　　　　　　


　　　　　　　








追伸、総合記事ランキング


９位…「　総額４０万円を出して、念願の新艇ゴムボート＆装備品を買ってしまう！　まろくん破産寸前です。　」

１２位…「　やった～っ！新艇ゴムボートとクーラーボックスが到着で～す！膨らましてみよぉ～！ᐠ( ᐖ )ᐟ　」

３８位…「　春のシーズンインには新艇ゴムボートを乗りた～い！　まずはゴムボート選びから編。　」


以前までの最高位

４５位…「　ゴムボートがピンチ！　釣りガールが起死回生のお魚さんを釣り上げる！　」
この記事がまろの最高位でした。笑
まろくん的にはこの記事で娘に負けた感がめちゃんこ満載でしたが...ついに娘の功績を追い抜けた！
なんだか　男としての威厳みたいなもの　が、これで保てたようにも感じちゃうまろくんは...
やはり　小者　なのかもしれません笑


まろくん的にこんなにうれしいのは...

大学の合格発表以来かもしれません！




ちなみにまろくんの最終学歴は…


東部自動車学校です！　笑

学部は、普通自動車学科...

まろくんの数少ない自慢はこの　「　学校の１こ後輩　」　に…あの、ゴジラ松井秀喜がいます！！　笑
※ひょんなことからこの話題が出ると、いつも得意げに先輩風を吹かせるまろくんです。笑
　　　　　　　











  

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2017/3月初旬のまろくんです。











注文してあった新艇ゴムボート ZPL-325W-TS！


　　　　　　　







トロピカーナ２号艇がリバ・シーさんへ入荷しました！




...っと言うご連絡と、インターネットショップからクーラーボックスの１式もまろくんのお家へ到着しました。










早速、リバ・シーさんからご連絡を頂いた週末に、一番上の娘を引き連れてゴムボートの購入をする為に行ってきました。




想像はしていましたが...


到着したゴムボートの梱包箱からして　　超　・　巨 大 ！　　笑





娘に梱包箱の片方を持ってもらい、やっとこさっとこで娘のプリウスαに乗せて帰ってきました。　


※プリウスαの荷室空間は非常に広く、ゴムボートの梱包箱を荷解きもせずにラクラク積めるんですよぉ！
ほんまに羨ましい限りです！










まろくんのお家ではこのゴムボートが大きすぎて広げられないので、後にお家をお留守にする！っという事で娘のお家をお借りしてリビングに広げる事としました。












　　　　　　　
ゴムボートを開封するときに畳まれ方を１つづつ記録しておけば、お魚釣りへ行ったお片付けの際も迷うことなくゴムボートを元の状態へ戻せますもんね。
※まだゴムボートを広げただけです…まろくん的にはこの辺りまでは想像していた範疇でしたが、空気を入れて膨らませてみると！




まろくんの想像以上に　「　でかい！　」　…でかすぎるかもしれん！！　…笑っちまいます^^;


　　　　　　　
お子様のおもちゃがあるとは言え、このリビングは12畳です！
…そのスペースの半分程をこのゴムボートが占領しております。




このゴムボートZPL-325W-TSはゼファーボート製ゴムボートのラインナップ上で一番横幅の広いゴムボートです。


　　　　　　　
黄色の矢印間で示した船内スペース幅は「　1130mm　」です。






このゴムボートへまろくんの孫を乗船させてみます…




ちゅ～かぁ…


まろくん　→　「あ～！あ～～ッ！！ちょっと、ちょっと～ッ！あ～～お嬢さんたち～～～ッ！あ～～……」

小癪な孫たち　→　「じ～じぃ！トランポリ～ン！じ～じぃも一緒にやろ～ぉ！ぴょんぴょ～～ん！」　

……まろくんの冴えわたる話術も一撃には程遠く、静止させられません！！　泣　
……ちゅかぁ、孫たちが乗船した時に「先っぽケンケンなハサミ」を持ていたんですよ～っ！
……ホンマにこの孫たちはまろくんの「　くすぐり方　」を良く知っているんです！！泣




　　　　　　　
……洗礼を受けました！

こうならないようにまろくん、1番下の娘を囮にしたはずなのに！

1番下の囮……ゴムボートの奥で本を読んでいてこちらも制御不能！
1番下の囮.......おこずかいをエサにして釣らないと最早、操舵不能！





※例えば写メで、山の大きさなどを他人へ忠実に伝える時に、まろくんが比較対象としてよく使うお勧めの「　ボケ　」アイテムはタバコの箱！です。まったく比較にならないところが　ミソ！！…
…よりは、こちらの方が良かった？よねぇ。　笑












上記のこんなリスクよりも重要な使命がまろくんにはあるのです！

机上で計算してインターネットショップから先行して届いていたお魚さん用のクーラーボックスと、飲み物用クーラーボックスが本当に船内スペースに入るのか？の検証と、そのクーラーボックスを船体に固定させる方法の模索と船内スペースの測定が使命です。






今回、ポチって届いたクーラーボックスのご紹介。


ダイワ　トランク大将TSS-5000X
※購入当時は最新型＆値引き対象外製品でした。
※こちらの製品を例のyahoo！キャンペーンで釣り具のまるにしさんから購入しました。
※本体価格、税抜き59900円の製品を36％引きの税込34192円＆5115ポイントをゲットで購入。
※実質本体価格の半額以下で購入できました。


　　　　　　　
この製品を購入した決め手は…

①...ダイハツ、ミラくんの限りあるスペースに乗せられること。

②...今回購入した船内スペース幅に飲み物用クーラーボックスと一緒に乗ること。

③...本体価格が少々高くても保冷能力を上げる為、真空パネル層が複数枚あること。

④...タンデム乗船を前提にゴムボートを選んだので、クーラーボックスは両開きであること。




シマノ　フィクセルベイシス90


　　　　　　　
この製品を購入した決め手は…

①...ゴムボートのフロート間船内幅は1130mm、トランク大将を入れた残り幅から決定。

②...この残り幅に入るクーラーボックスの選択肢はダイワに1つ、シマノに1つの2機種しかありません。

③...本体の内容量は両社とも9リッター、仕様上ダイワの側面タッチオープンは使えないのでシマノさんの上面タッチオープン式のクーラーボックスとなりました。










これらのクーラーボックスを船体へ固定させる方法も模索しました。



最初にこんな案を想定していました。


　　　　　　　
殴り書きのこ汚いラフな手書きイメージでごめんなさい！
２つ折りになる巨大な腰掛板のど真ん中をくり貫いて、２つのクーラーボックスを埋め込む方法です。
※赤色の線が丁番を使って２つ折れになる線です。
黄色の枠はゼファーボート製の備品でスライドシートフックセット　を４つ


　　　　　　　
※緑色の枠はBMO製　BM　ベース　BM-A33DB-100　を２つ


　　　　　　　
２つの固定ベースを使って、６連ロッドホルダーを固定。











しかし…


こちらは制作する以前に、ボツネタとなっちゃいました！　笑

こちらの画像をご覧ください。


　　　　　　　
制作する時には腰掛板と同じ厚みの20mm程度となる集積材を使用する予定でしたので、強度面は十分確保できていそうでした。



ボツ案件とした理由。

①...画像を見て頂ければお分かりと思いますが、腰掛板の高さでクーラーボックスの固定ポイントを設けると波を越えた時などにクーラーボックスの下側が躍ると思いました。

②...固定ポイントが高すぎて、飲み物用クーラーボックスの開閉に支障が出てしまいそうです。

③...二つ折りになるように設計しましたが、果たしてミラくんに乗せるだけのスペースがあるのであろうか？笑

④...材質は木製をチョイスしましたが、海で使用した際に耐久性があるのか？不安要因の一つであった。

⑤....集積材なのですが、かなり高価な材料です！まろくんの経済力では「　失敗しちゃいました～　笑　」では済まされません！











このクーラーボックスの固定方法については…


ᐠ( ᐛ )ᐟ　次回の記事にて！　お楽しみにねぇ～！！　ᐠ( ᐖ )ᐟ　

※めちゃんこ近日中に書きます！









そうそう、お借りさせてもらいました娘宅のリビングですが、まろくんは礼儀を重んじる人間！


お片付けは入念に！


もちろん、お礼の気持ちを形として……




気の利いた　いたずら　を、してきました！　笑


　　　　　　　







追伸、まろくんの「　こだわり　」みたいな　いらん！　ものまで付加価値的に追求され、恐ろしい金額を投じて制作を開始しちゃいます！　笑

今回は笑ってもらえる要素が全くなかった！　苦笑
いつもみなさまが笑顔で読んで頂けるようにと、このおっさんはニヤニヤと気持ち悪く記事をしたためておりますが……
笑わせるつもりが……　単に、笑われてているだけ！....っと、ならぬ様頑張りま～す！

まろくんは「　釣りバカ！　」おバカさんなのです！
バカは死ななきゃ治らない！と言いますが、まろくんみたいに奇跡的に皮一枚で助かっているおバカさんはどうなるのでしょうかねぇ？
奇跡の回数をこなせば！....おバカさんではなくなるのでしょうかねぇ……笑
バカも1度くらい死ねば「　治る！」のであれば、まろくんのようなおバカさんも、そんなに「　悪い病気！　」ではないのかもしれないですよねぇ！　笑
　　　　　　　









  

• 

　　　　　　　
2017/2頃にスタートさせた計画です。












新艇トロピカーナ2号を購入した～いッ！



おもちゃの陳列棚にかじりつき、欲しい！欲し～い！！とのたうち回る子供をお手本にようやくまろくんにも実りの時が訪れます！笑







全ての恥じらいを捨て、やれば必ず実る！…継続してやれば必ず実る！！




…って、まろくんは学びました。笑











今回のゴムボート用品を一新させるのにご用意できた金額は…






総額　４０万円！！　



これでもまろくんにとっては地面スレスレの限界低姿勢…

これ以上はない！ってくらいの地を這うような一貫した極限低空飛行の賜物なんです。　笑



※今ではこんな気持ちも　フライアウェ～イ！　って感じで上昇気流に乗ったままあさっての方向に飛んで行っちゃって、戻ってくる気配すらありません！笑









さてさて…二度とないであろう限りある資金！


めちゃんこ上手に運用しなくてはいけません。








このことについてまろくん、疑問なのですが…


みなさまはどの様にゴムボート本体や、それに付随する用品を購入されているのでしょうか？

この業界の製品って、よっぽどのセール期間ではない限り、ほぼほぼ「　定価販売　」が基本ですよねぇ？



まろくんと同じで、ポチった後に…　「　俺…なんてことをしちまったんだ！　」って、一瞬思いますよねぇ？












さてさて、こちらからが購入の第一歩です。



どこでも同じ製品を購入するのであれば、どこよりもお求め安い価格で購入したいものです。






…いやいやぁまろくん、おいらはお金持ち！

日本経済の活性化のため、一番高く用品を買いたいんだぁ！



…あなたさまは大変に素晴らしい心得の持ち主さまです！


↓↓↓下の４つ並ぶ小窓に　当たり！　があります。…必ず　大当たり！　がありますよ！笑↓↓↓
　　　　　　　





まろくんのところは、携帯のキャリアをソフトバンクにしています。



このソフトバンクさまが大活躍します！




こちらがほんまに凄い！

Yahoo!のショッピングサイトにある製品の購入について、ソフトバンクユーザーなら ばいつでもポイント10倍キャンペーン　！
※この場合、１００円のお買い物　＝　１０円分のTポイントになります。




ほんまに素晴らしい！

この制度を活用すれば、定価販売の用品たちであつたとしても実質最低１０％引きで製品が購入できるのですよぉ！





しかも月に数回ポイント倍増デーもあったり、まろくんはこの制度を使って実質最大３６％引きで商品を購入したこともありました。







購入するにあたり、最大限のポイントを獲得する心得的なこと。


①....基本的にyahoo！ショッピングでの狙い目は　「　５の付く日　」　に大きなイベントがあるので、最大ポイントが稼げる販売サイトをネットサーフィンで予め探しておきます。

②....販売サイトのポイント〇倍　＋　yahooプレミアム会員５倍　＋　ソフトバンクユーザー９倍　＋　モバイルアプリで購入４倍…肝は販売サイトのポイント倍率です。

③...要注意なところが、各サービスで得られるポイントの総額が1ヵ月で５０００円相当のポイントが上限であること！
※1ヵ月で総額１５万円分のお買い物をしてしまえばポイント還元の天井に到達するので、これ以上のお買い物をしてもポイントは無効となってしまいます。
※うまくお金を運用出来れば、1ヵ月のお買い物で獲得できるポイント額は2万円ほどとなります。


※すべての製品が実質どこよりも安くなる！って訳ではありません。
まろくんがこの制度を活用するのはどこのサイトでも定価販売されている製品を購入する場合と、メーカーの威信を賭けた値引き対象外の製品を購入するときです。
例えば…ダイワさんのソルティガさまやシマノさんのステラさまがそうです。
ダイワさんやシマノさんの総合カタログにヒントがあります「　JANコード　・　製品コード　」の横にちょろっと記載のある「　○○○○**　」この星マークみたいなものが値引き対象外となる製品のマークです。


　　　　　　　
ピンク色の囲みにあるものがそうです。









今回のお買い物なのですが、いろんな販売サイトやお取扱店を比較して一つづつ決めていきました。




yahoo！ショップでのお買い物。


ダイワトランク大将　TSS-5000X


　　　　　　　


シマノ　フィクセル　ベイシス９０


　　　　　　　



BMO　６連ロッドホルダー C-12718-S


　　　　　　　



BMO　連ロッドホルダー用クランプベースセット　BM-RRH-CLST 各2つ


　　　　　　　



BMO　パラソルスタンド　BM-PS-SET-BMS


　　　　　　　


BMO　IFマルチ魚探マウント　BM-MGM-SET-IF


　　　　　　　


BMO IFベース用固定ベース（ボルトナット付き）　BM-A7IF-KB　各２つ


　　　　　　　


BMO　IFパラソルスタンド　BM-PS-SET=IF


　　　　　　　


BMO　パラソルスタンド（BMベースセット）　BM-PS-SET-BM　各2つ


　　　　　　　


BMO　エクステンドアームN　（１５０）　BM-A2EAGG-150N


　　　　　　　


BMO　ハイプレッシャーポンプ　BM-SP2000V


　　　　　　　



ホンデックス　魚群探知機　PS-611CN


　　　　　　　







これらの製品を3ヶ月に分けて購入し、ラストに購入したのがホンデックスの魚群探知機です。


この魚群探知機ですが、2ヶ月でTポイントを貯めまくりその丸々のポイントで魚群探知機を購入しました。笑












…あれれぇ…まろくん、ゴムボートを買ってないじゃないの！？



じつはいろいろと悩んだのですが、もしもゴムボートに初期不良や後々に不具合いが出てしまった場合も考慮したうえで、こちらは地元石川県にある取扱店で購入することとしました。









まろくんが購入をきめたゼファーボートの取扱店なのですが、石川県には3店舗ありまして…


①...加賀にあるなんとかというお店。
※まろくん…不具合があってもそんなに遠くまで持っていけません！　笑

②...地元の金沢市にあるフィッシャーズ。
※まろくん…このお店にはアレルギー反応がありまして、陳列された商品の価格が決してお求め安い設定ではないのに一度踏み込んだお店から釈放された時にはお財布の中身が毎回スッテンテンになっています！…まろくんの自制心ではどうにもこうにも太刀打ち出来ない！お魚さんを釣る前にまろくんが釣られてしまうんです！
まろくんのおとぎの国とは、こんなに近くにあるんです！　...もぉ、たまらん。

③...美川にあるリバ・シさん。
まろくんが出向していたお勤め先がこのお店の近所でした。
ルアーは県内屈指の品揃え、まろくんはこのお店が大好きです。


　　　　　　　
このお店…まろくんを夏の虫か何かだと思っているのでしょうか…
看板の明かりについつい引き込まれたら最後、巧みに置かれた無口なルアーくんたちと目線が合ってしまうと抱きしめてあげたくなるんです！
ここだけのお話なのですが…　
悲しいかな、まろくんは来るものは拒んで、去るものはメッちゃ追いかけてしまうタイプなんです！
こんな無口なルアーくんたちを置いてはいけないでしょ…
やはりここのお店でも釈放された時には、お財布の中身はスッテンテンです！


こんなことはど～うでもいいんです！　笑







まろくんの大好きなこのお店、リバ・シさんで残りのゴムボート本体と備品を購入することとしました。
※社長さんにお願いしたら、インターネットでポチるよりも低価格で快く販売してくれました。





ゼファーボート　ZPL-325W-TS


　　　　　　　


ゼファーボート　スライドシートフックセット　各4つ


　　　　　　　


BMO　ボートドーリー　C11405


　　　　　　　


BMO　ソケット付ギア　BM=A2AS-360


　　　　　　　


BMO　ギア付シャフトBM-A1GS-150


　　　　　　　








そんなこんなのお買い物マラソンでした。






総額４０万円ほど、　総ポイント数４５８０８P




実質、４５万円相当のお買い物が３４万円ほどの投資で購入することができました！



※購入にあたり、ご協力頂きましたお店のご紹介※
石川県リバ・シさん　
yahoo！ショップ　e-SPORTSさん、OZATOYAさん、フィッシング遊さん、つり具のまるにしさん、ウェブポイント AF BORTさん

本当にありがとうございました！　
　　　　　　　









追伸、きのうまろくんは行きつけで大好きな内灘町にある「天然温泉　遊来楽　（ゆらら）」へ行ってきました。
そこでなんと！
このゴムボートを買って以来足を運んでいないリバ・シの社長さんとバッタリ湯壺で出くわしました！
社長さんは仕事を忘れくつろいでいましたので、こちらから興味本位ですり寄って、お仕事のお話を持ち掛けたら申訳がないように思いましたので、この時はお話をするのを控えました。
しかし、この記事を書こうと思っていたところでの偶発的なバッティング！
みなさま、この出会いはまろくんに何んか書いてくれ！っという啓示なのでしょうか？　



…しかし書く話題もないので、みなさまがリバ・シの社長さんをイメージし易いよう・良いイメージが湧きますように、まろくんから見た社長さんのイメージ像をみなさまへお伝えしましょう。


①...人間国宝級の彫刻師が目隠しをする。

②...ぜんぜん切れない彫刻刀を使っている。

③...オナラが出るくらい渾身の力を入れ彫る。
　
④...丸太の状態から２～３彫りで無理やり＆力尽くで「お面風のゴーヤ」にした感じ。


…そんな感じのお顔立をされています。








勘違いしちゃいけませんよ、まろくんは強烈に「　男前　」だと言っているんです！　笑
　　　　　　　














  

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2017/2月頃の奮闘記です。







この年、愛艇トロピカーナ1号のパンクが治らない！


…っという事で、新艇トロピカーナ２号の購入を「ちょ～マジ！」に検討し始めます。











まずは購入するにあたり、まろくんの条件は…


①...お魚釣りへ出かける車に載せられること！
※まろくんのお借りできる車は軽自動車のミラくんしかありません。

②...空気を充填できるフロート数が３気室以上であること。
※トロピカーナ1号は２気室しかなく、過去に１気室のパンクで生命の危機にさらされてしまいました。

③...息子や娘とタンデム乗船することもあるので、船内スペースに余裕があること。
※トロピカーナ1号の船内スペースはキッズ用プールくらいしかありませんでした。

④...フロアーはエアフロアーであること。
※トロピカーナ1号のフロアーは木製…経年劣化でジョイント部分のピンが次々と外れたから。
　
⑤....エンジンパワーを受け止める事のできるトランサム型であること。
※トロピカーナ1号にはトランサムが無かったので、怖くて1度もエンジンを全開に出来ませんでした。

⑥....船体価格がお値打ちであること。
※価格を度外視すればアキレスがいいのですが、まろくんには高価すぎて買えません。

⑦....まろくん1人のおっさんパワーでも船体が持てること。
※このトロピカーナ2号....力んで持つと、オナラが出ちゃいそうででないギリギリの重さです。







まろくんは欲張りさんなので、これらの要素・欲望・野望をすべて叶えたい！のです。　笑











いろいろと調べた結果、全ての条件で満足ができそうなゴムボートを発見します！

この年に新発売となりましたゼファーボート製のパワーボートクラスでZPL325W-TSです。


　　　　　　　

ゼファーボート ZPL-325W-TS
ゼファーボート艇のカタログより抜粋。



常識を覆す広さ！FRP船並みの船内スペースを実現!!

ワイドタイプのZPLシリーズの使いやすさはそのままに、同等クラスのFRP船並みの船内スペースを確保することにより、今までの弱点だった「船内の狭さ」が改善しました。 ハードタイプの高圧エアーフロアだからこそ実現できた、この「スーパーワイドボディ」の広さは大人二人が余裕をもって座れるほど広く、今までの釣り方を覆す可能性に溢れたデザインです。

スペック
航行区域：3海里(約5.4km)
全長：325cm
全幅：187cm
船体重量：49kg
定員：5人
最大積載量：600kg
チューブ径：37cm
気室数：本体4気室+エアーフロア1気室
船内長：251cm
船内幅：113cm
最大馬力：5馬力(Sシャフト4ストローク)
仕舞寸法:1600mm×600mm×450mm

付属品
■高圧フットポンプ9HP
■リペアキット
■スライドシート1250　2枚
■アルミオール175
■キャリーバッグ(トランサムタイプ用)
■モーターブラケットDX





こんな感じのゴムボートです。



※現在はこのゴムボートで３年目のシーズンですが、接着剤の剥がれなどは皆無です！
※トロピカーナ1号では息子や娘とタンデムで乗船するとババ抜きをするのには最高な間合いしかありませんでしたがZPL-325W-TSに乗り換えたところ、まろくんお得意のすっとぼけた殺傷能力抜群の鉄板
イジりを堪能しても相手の逆上ビンタがカスリもしない間合いとなりました。





ゴムボートのスペックは申し分ないのですが、強いて申し上げるのであれば…


①....船底にV型のキールが欲しかったこと。

②....気室外径は一般的なゴムボートと同クラスの370mmですが、船体のバランス的に小さく感じます。

③...付属で付いてくるキャリーバッグの金具部分なのですが、スチールのメッキ仕様なので2回目の釣行時にはほんのりと錆びが出てきていました。







しかし、この仕様は欲張りさんなまろくんの要望をすべて満たしているのでとても大満足で～す！










こちらのゴムボートさまが釣行時にダイハツのミラくんへ積む事ができるのであれば購入決定です！


ミラくんの室内空間の確認です。








　　　　　　　
助手席のシートを倒して、できる限りフラットにしています。





続いてはミラくんの室内空間を測定します。


　　　　　　　
この空間は無理だろうなぁ...って思っていました。　笑



ゴムボートの長辺は1600mmあるので、その空間を探します。


　　　　　　　
もう、助手席から後部座席へ跨るこのスペースしかありません。




最適なポジションを探ります。


　　　　　　　
ここしかありません！





ゴムボートの幅は600mmなので確認します。


　　　　　　　
なんとかなりそうです。
※ミラくん、今では絶滅危惧のマニュアルトランスミッション車なので、シフト周りのスペースも確保しなくては…





ゴムボートを積んだ残りのスペースを確認します。


　　　　　　　
自由になりそうなスペースは残り４３センチしかありません！　　笑










なんとかなりそうですねぇ！










この時…楽天家のまろくんは安易に考えていますがいざお魚釣り用品を積んだ時、あまりの余剰スペースの無さから資材をテトリスのブロック状態にしなくては積みきれないと知らず、能天気に鼻息を荒げています。　まったくおバカさんだよなぁ…笑




















  

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今回の記事なのですが２０１７年の初頭に目を白黒させながら来たるシーズンインに向けて、
「よいこの工作」をしている一コマです。
ほんの少しだけ時系列順をすっ飛ばして記事にしました　笑

※まろくん、頑張ってるんだけども…
２年も前の記事をまだ書いています　苦笑








さてさて、頑張って書き上げるよぉ！











今回はまろくん大好き！　BMO製品のボートドリーC11405を新艇のゼファーボート ZPL325W-TS　へ上手に装着させたい！…ってなお話です。




そうですよみなさま！

このBMO製ボートドリーC11405を新艇のゼファーボート ZPL325W-TSへ「　アタッチメント装着化　」させますよ！





お手本となるアタッチメントは、アキレス(Achilles) ドーリー固定アタッチメント DX-ATです！


　　　　　　　
まろのお友達、幼馴染で大地主のゴムボーターさんがこのアキレス製アタッチメントを使用していて...
アレ、お利口さんだなぁ！って、感じました。





しかし構造をまじまじと観察させてもらい、お話を伺うとステンレス2枚構造の溶接部分が剥がれてしまい１つダメにしてしまったそうです。


　　　　　　　
若草色の〇印にある部分溶接が剥がれたみたいです。
※個体差とも考えられますが、構造上ありえそうだなぁ....と思いました。





このことを念頭に置いて、まろくんはボートドーリーのアタッチメントを作ることとしました。







まずはBMO製ボートドーリーのご紹介からです。








　　　　　　　
こんな感じのボートドーリーです。

黄色の〇印の固定フレームですが、アルミニウム製のチャンネル構造で部材の厚さが６mmでした。





※余談なのですが…

ステンレスとアルミニウムの大雑把な強さについてです。

曲げに対する強さとは、一般的にはヤング率として表されてます。
ヤング率が大きいほど，曲がりにくくなります。

代表的な材質のヤング率です。

鉄　　　　　　　　210000 MPa
アルミ　　　　　　 70300 MPa
ジュラルミン　　 71500 MPa
ステンレス　　 200000 MPa
チタン　　　　　 116000 MPa


鉄を１とすると...
鉄　　　　　　　 1
アルミ　　　　　 0.33
ジュラルミン　 0.34
ステンレス　　 0.95
チタン　　　　　 0.55


※ちなみに，破壊してしまうのかどうかは降伏点で判断しなくてはなりません。
※降伏点は種々の材料特性，後処理によって異なります。



この事を踏まえると、アルミニウムの６mmはステンレス素材の約２mmに相当する事となります。






使用目的上、十分な強度がこのアルミニウムフレームにあるとわかりましたので、６mmという基軸で
アタッチメントを制作する事としました。






まずはCADを使って完成品のイメージをすることとしました。


　　　　　　　
こちらがアタッチメントベースのユニット製図です。
材料の厚みは６mmです。



次のフレームで終了させてしまうとBMO製ドーリーのフレームがクリアランス上入らない事となりそうなので、０，５mmのスペーサーをサンドイッチさせます。


　　　　　　　
こちらがサンドイッチとなる材料の中間ユニット製図です。



ラストがBMO製ドーリーフレームを咥え込むメインフレームです。


いきなり３Dとしてしまいました。
カラーで区別してみました。


メインフレーム　　青色アルマイト　厚み６mm

中間フレーム　　　黒色アルマイト　厚み０，５mm

ベースフレーム　赤色アルマイト　厚み６mm



...と、してみました。



３種類のフレームです。


　　　　　　　



3Dモデリングを結合させていきます。






　　　　　　　
こんな感じです。
※本来ならば厚さ１２，５mmのアルミニウム板でマシニング加工して1体物とした方が強度面的に優れるのですが...まろくん、そんな高価なマシーンは持っていないので、こちらで作りました。　笑



後はマクマスターからネジのイメージをダウンロードします。


　　　　　　　
マクマスターの種類にも限界があるようです...
まろが探していた規格のネジがなかったので、マクマスター内にあるボルトで代用です。　笑
※まろくんの仕様は　M5　皿ネジ　３５mm　を片側８本づつ使っています。



代用したボルトを装着させた３Dイメージです。
























　　　　　　　
こんな感じで～す。



丸みを付けたフレット面ですが…


　　　　　　　
矢印の部分がドーリーフレームと緩衝する部分です。
この部分のみ、フレット加工は４mmです。
この部分以外のフレット加工面は３mmとしています。




断面図です。








こんな感じかなぁ。









そんなこんなで、装着している画像です。




















　　　　　　　
黄色の〇印にチェンジノブの１２mmボルト用を各１つづつ使っています。
ドーリーアタッチメントを使っているので、この1本づつで固定が完了します！
また、ゴムボートのお片付けの際はBMO製ドーリーフレームごと外れることとなるので、ゴムボート本体に残るのはドーリーアタッチメントだけとなります。
ゴムボートドーリーを装着する為の所要時間はチェンジノブを回すだけで完了するので、両方の設置時間を合わせて２分も掛からなくなりました。　笑






みなさまへ、まろからのオススメで～す。


　　　　　　　
若草色の〇印　　チェンジノブの相方となる脱落防止用ナイロンナット。
みなさまへオススメなのが、ピンク色の〇印部分です。

構造は、BMO製BMベース BM-A3DB-100を２つ使いトランサムをサンドイッチ状態にしています。
固定方法は、トランサム部分にBMベース BM-A3DB-100を固定させるM6ボルトの貫通穴を４つあけて固定させてあります。

まろくんの場合、魚群探知機の振動子をアタッチメント化させてありますので、装着は非常に簡単！　しかも装着に５秒とかかりません。笑


　　　　　　　
こんな感じで～す。






しかし…このBMO製ボートドーリー、良いことばかりではないんですよ…


　　　　　　　
ボートドーリーフレームを稼働させる為の支点には脱着可能なピンがあるのですが…
このピンを抜くと！

ボートドーリーフレームを固定させるピンが自動で戻らなくなり、足が起立した状態で固定されなくなります！


まろはこれを直すのに現地で30分以上格闘した経験があります！　…しかも、2度も！　泣



また、このピン…




ゴムボートの航行中に知らず知らずのうちに抜けてしまい、ドーリー本体が海へ脱落してしまっていたこともありました！

仲良しにしてくれている地元の漁師さんが知らず知らずに脱落して漂流していたまろのドーリーを見つけてくれて、わざわざ届けてくれたこともありました！

あとねぇ、支点となるピンには紛失防止用のワイヤーがあるのですが、ドーリー本体には無いので悲惨なまろくんみたいになってしまいます。




もし、みなさまの中でこちらのドーリーをご使用になさっているゴムボーターさまがおいでましたら、くれぐれも脱落にはご用心くださいませ！








当時、44歳のまろくん…


　　　　　　　
このおっさん…　かにパンみたいな手でなにやらニヤニヤと奮闘中です　……嫌な予感しかしません！　笑
























  

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ハイプレッシャーポンプBM-SP2000・1000シリーズ





内部基盤についての続報です。





BMOさん純正の圧力センサーを国内総代理店さんから購入する事ができるようになりました。






やった～っ！　やった～っ！　うれしいなぁ～！！






このパーツが揃えば、BMO製ハイプレッシャーポンプの内部基盤パーツがほぼすべて修理可能となります。












...しかし、このパーツ......


　　　　　　　
まろくん、国内総代理店さんとの交渉で「このパーツがどうしても欲しい！」　...みたいなニュアンスの言葉を連発したせいなのか？


どえらく高くないですかぁ！


きっと、少々の値段でもまろくんならば買う！　…って、思われてしまったのでしょうか？




みなさま、どう思いますかぁ！？




しかも、この製造に費やす期間と送料！




製造に費やす期間ですが、致し方ないところもありますが...今、頼んでもパーツが手元に届いたときには最早お魚釣りのシーズンインしてしまっています！

これでは遅すぎるぅ...


あと、この送料！

金塊を密輸してほしいと言ってる訳ではないのにねぇ...　※まろは一般市民なので、その筋の相場はわかりません　笑





しかし…

圧力センサーを　5個　頼んだら、　２３０００円　！




この金額があれば新品のハイプレッシャーポンプがもう少しで買えてしまいそうですよねぇ！






圧力センサー１つ　３０００円　＋　送料５等分　１６００円　＝　４６００円




んっ......





４６００円で壊れたハイプレッシャーポンプがなおって、新しく買い直さなくてもよくなるのであればと思うと...


まろくん、めちゃくちゃ迷います！　苦笑






まろくんのところでお預かりしているハイプレッシャーポンプに1つ使えばオーナーさまへお返しできる子用の１つと、予備として保管しておきたい分の１つ...




あと、３つですよぉ……




一つは……


日本ブログ村　我ら２馬力ボート組の牽引者さん　「　釣り好き昌ちゃんの釣り日誌 　」　の、ブロガーさまの釣り好き昌ちゃん さんに……
無理を言って１つ買ってもらうこととしましょう！　怒られちゃいそうです　苦笑





みなさま、あと　２つ　で～す！






気になる方がおいでましたら、お気軽にご連絡ください。

※あくまでも最小ロットが５個からなので、１０個でも１００個でもOKです　笑
　　　　　　　









追伸、下準備は万全なんです！　笑



はんだ吸引器です。


シリコンホースを使って…


はんだ吸引器の先端へシリコンホースをセット！
シリコンホースの先端を鋭角にカットして、基盤との密着性を高めます。


　　　　　　　
こんな感じ。
バッチこ～いッ！な、状況です。　笑






















  

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みなさま、寒い日々が続いておりますがいかがお過ごしでしょうか？






何やら7日以降、北日本に強烈な寒気が流れ込む見込みで8日に予想される寒気は過去最強クラスのようです。

今週後半の北日本は真冬でもあまりないような強烈な冷え込みや極めて厳しい寒さとなるそうです。





３連休と重なる見込みなので、外出の際は細心の注意をしてくださいねぇ。

また、お身体には大きな負担が掛からないように十二分にご配慮とご自愛くださいませ。










本日のテーマは…



試行錯誤を繰り返し,改善や改良を加えながら通算２年間のフィールドテストを繰り返してきましたまろのプロトタイプ機のご紹介。
この長年温め続けてきましたBMO製ハイプレッシャーポンプBM-SP2000シリーズのお披露目と製品版機のご紹介とご案内でございます。
　　 　　 　 　 　
　　






まずは言の葉からでございますが、現在まろの愛艇はメーカーが消滅してしまいましたゼファーボート社製のZPL325W-TSという機種です。


　　 　　 　 　 　
　　
こちらの機種は充気バルブがフロート部分に４つとエアーフロアーに１つの合計５気室あるゴムボートです。






まろが充気について目指した事。


①…充気中、各隔壁に負担を掛けないようにしたかった。

②....各気室へ均等な圧力で充気したかった。

③....４つある気室を１度のアクセスで充填させ、手間を最小限にしたかった。




です。





全てはここからがスタートでした。













まず必要であろうパーツの収集からです。


①....ゼファーボート　バルブアダプター II　を４つ。

②.... ホースバンド ステンレス製 ねじ ハウジング１５セット。

③....タカギ ホース ジョイント コネクター 普通ホース用７個＋大型ホース用２個。

④....タカギ ホース ジョイント 三ツ又ジョイント 普通ホース用３つ。

⑤....ホース径変換コネクター５つ。

⑥....L字型エルボ１つ。





各パーツを組み付けて、完成したものがこちらです。


　　 　　 　 　 　
　　
ここで致命的なミスを２つ犯しています。


①…各、気室につながったバルブアダプターをどれでも一つ抜くとホースで連結してある気室から充填してあった空気が逆流してしまうこと。

②…BMO製ハイプレッシャーポンプの低圧用モーターが全開で回るとタカギ製ホース ジョイント コネクターの内径が細すぎるが為にボトルネックとなり、高圧用モーターが起動してしまうこと。
※基盤の解析が終わり後に判明した事なのですが、ハイプレッシャーポンプの内部圧力センサー基盤は圧力が５０mbを境に低圧用モーターから高圧用モーターへ切り替わる仕様ですので、この場合ハイプレッシャーポンプ側から第一タカギコネクターまでのホース内圧が５０mbに達してしまい、即座に高圧用モーターが起動してしまうという典型的な事例です。








タカギ製ホース ジョイント コネクターの内径について


　　 　　 　 　 　
　　
タカギ製ホース ジョイント コネクターはいろいろなホースの太さに対応したコネクターがございますが、どの種のホースコネクターもピンクの〇印部分は統一された直径９ミリのものとなっています。

※例えうまく直径９ミリしかない穴へ低圧用モーターの空気流量を全開で送り込めたとしても、些細な弊害でもあれば切り替えタイミングの圧力に達してしまい、ハイプレッシャーポンプの動作が不安定になってしまいます。





この事に気が付かず、まろはハイプレッシャーポンプの動作が不安定だとハイプレッシャーポンプ本体とまろ自作のホースセット一式をBMOさんへ一度送っています。



おバカさんなまろへもBMOさんの回答は親切そのものでしたが、端的に説明するのであれば…

①....付属の黄色圧力ホースを使って欲しいという事。

②…こちらは意外な返答でBMOの担当者さま曰く、もしもこの仕様状況で行きたいのであれば最大電流（１５アンペア）が出ない「くたびれた」バッテリーを探して使用する事。


※②の回答は一見理にかなってはいるのですが、この仕様のバッテリーを探せば見つけられるのであろうか？と、１５アンペア以下で低圧用モーターが動作するものとしても、いつまでこのクオリティーや仕様を維持できるのか…　
結論としてこれでは安定した運用は見込めないという事と、この方法をヒントにバッテリー側からハイプレッシャーポンプまでの電源ケーブルに降圧型電源モジュールを挟みアンペアを制御する方法も考えてみましたが、果たして内部基盤が正常に作動してくれるのかや、高圧用モーターまでもが低回転化してしまう恐れも考えられます。








現在のホース仕様は…






　　 　　 　 　 　
　　
この様な仕様です。

※４分岐している亜鉛合金製のフィッティングです。








　　 　　 　 　 　
　　
紫色の〇印がパイプ内径です。（内径１２ミリ）
※ここまでの道のりなのですが、決して平坦なものではありませんでした。　苦笑


　　 　　 　 　 　
　　
ちなみに試行錯誤したパーツたちを探してきて、画像としてみました。（見つけることができましたほんの一部のパーツたちです。）

ピンク色の囲み…こちらがなんの問題もなく現在使用している成功品です。

赤色の囲み…ゼファーボート用のバルブアダプター IIを加工して内側にあるバルブのつまみを押し込むためのつっかえ棒を取り払い、低圧用モーターの空気送圧パワーだけでバルブ隔壁を突破させようとしましたが、低圧用モーターの空気送圧ではバルブ隔壁を突破する事ができず、高圧用モーターが始動してしまう失敗作です。

黄色の囲み…外殻はプラスチック製で内部はシリコン製の隔壁がある逆止弁でしたが、ゴムボートの気室側から流れ込む逆流気圧に耐え切れず、内部シリコン隔壁が破裂してしまう失敗作です。

水色の囲み...タカギ純正の逆止弁でしたが、コネクター同士が結合されている状態では逆止弁が機能しない。
分解してコネクター同士が結合されている状態でも逆止弁が機能するように内部パーツの加工をしましたが、１００％の割合で機能させられなかった失敗作です。


こちらまでが前置きです。　（本当にダラダラと書き綴ってしまいまして、みなさまごめんなさい！）
　　 　　 　 　 　
　　














これよりが現在の仕様についてです。




先ずはみなさまへ



今回の改良目的なのですが、ハイプレッシャーポンプ稼働時に出てしまう騒音の拡散を最小限にし、フィールドの近隣に住まわれる住民さまへ騒音問題に対する配慮を最大限にする事と住民さまとのトラブル回避が目的です。
※フィールドをお借りしている我々ゴムボーター側としても、ちょっとした配慮や歩み寄りが必要なのだと思います。


①....騒音の拡散を防ぐ為にはポンプ本体を包むアウターボックスが必要です。
※まろはいろいろと試しましたが、バケットマウス BM-7000が大きさ・強度・耐久性・持ち運びの観点から最適だと使用しています。

②....アウターボックスを閉じた状態で本体を外部からリモートアクセスさせる。
※　アウターボックスを閉じた状態で本体の起動や停止が出来るので騒音の拡散が最小限となります。

③....まろが使用しているハイプレッシャーポンプはBMO製のBM-SP2000Vという機種でございます。
※BMO製ハイプレッシャーポンプシリーズならばどの機種でも改良を承ります。

④...一度でも本体を開封してしまえばメーカー保証の対象外となってしまいます。
※少しでも不具合に感じる要素があるのであれば、メーカーさまへ一度送られる事を「　強く　」お勧めいたします。

⑤....今回ご紹介する機体は動作確認用のプロトタイプ機でございまして、見栄えがあまりよろしくございません。　笑
※ご用命頂き製造する機体はすべて製品版機のクオリティーとなります。






今回は今年の初旬にご注文いただきましたオーナーさまより了解を得られましたので、製品版機の画像を織り交ぜながらのご紹介とさせていただきたく存じます。




今回の製品版機のご紹介やご理解を深めて頂きたくYouTubeの動画を作成してみましたので、みなさまのご都合がよろしい時にでも覗いてみてあげてくださいませ。
※先日、娘のななぴょん丸さまが購入してくれたSONY製アクションカムHDR-AS300Rを使いまして動画を撮影してきたものです。
※画質のクオリティーはYouTubeの動画をHD１０８０Pで再生ができるように撮影しました。

　　 　　 　 　 　
　　
※御覧下さったみなさまへは感謝ですありがとうございました。
※当日のお天気は最高でしたが非常に寒く、手元がプルプルと震えていますが笑ってお許しください。笑
※10歩分離れた距離からのリモコンによる遠隔起動についてなのですが訂正がございます。
本体側の「７０デシベルの固定」はそのままなのですが、携帯電話のアプリを使用して騒音の測定をしている最中に「カラスが鳴いていた」みたいで、その鳴き声を最大デシベルとして誤って計測していた数値でした。笑
正しくは最大４８，９デシベルのもようです。（４８，９dbは静かな図書館並みの音量です。）
※リモコン操作では遠隔起動と遠隔停止を動画に収めましたが、遠隔停止について駆動モーターノイズと受信機側の周波数が混線してしまい、最大距離が30歩～40歩あたりが限界領域となります。
※当リモコンと受信機は３４４mhz帯を使用して送受信しております。
こちらの帯域は日本国内で無許可にて使用してはいけない（アマチュア無線でこの帯域を使用しています）周波数です。
国内では３４４mhz帯であっても電波法において微弱無線の範疇であれば合法です。
微弱無線の境界は電界強度上で「500μV/m以内」が微弱無線（免許がいらない）の規定になります。
また無線機の有名ショップにてオフレコでお話を伺ってきましたが、微弱無線の範囲以外であったとしても1秒以下の送受信ではなんの弊害もないと断言されていました。苦笑
※どうしても気にかかるようであれば、アウター側起動・停止スイッチのみのご用命をお勧めいたします。







これより製造過程を紹介いたしますが、何分１５アンペアという大きな電圧の処理も含みます。
もしもご自身で挑戦されるのであれば、十二分にご配慮くださいませ。
１つの接触や配線ミスで簡単に基盤が修復不能となりかねません。
また、非常に脆くデリケートな部品や破損してしまうとこちらも修復不能となるパーツがございます。

※※一度本体を開封していまえばメーカーへは何を言っても門前払いです！ご注意くださいませ。※※
少しでも不具合に感じる要素があるのであれば、メーカーさまへ一度送られる事を「　強く強く　」お勧めいたします。










それでは、みなさまいってみましょ～！








基本はこちらからですよねぇ。


　　 　　 　 　 　
　　
ピンク色の〇印が固定ビスの入っている部分です。
黄色の〇印はダミー穴です。　ビスがいません。





ノーマルのBM-SP2000Vです。










　　 　　 　 　 　
　　
非常に配線自体が簡素な構造です。　笑
本体は開封したてなので、大変汚れております。
※ご用命頂いた機器は慎重にかつ丁寧に脱脂して３種類のオイルやグリスを適材適所へ塗布させて頂きます。










制御系メイン基盤でございます。










　　 　　 　 　 　
　　
バッテリーと本体を接続させたときに「カチンッ」と音がするのは基盤上にある右側のパワーリレーがA接続された時の音です。
※バッテリーと本体を接続させたときに「カリカリンッ」となる場合はパワーリレーの寿命が疑われます。
こちらはまろにご用命頂ければ手直しし完全な状態でみなさまの元へお届けすることができます。
また、起動時より低圧用モーターが駆動してしまう症例についても直せる場合が御座いますので一度ご相談くださいませ。






※※※　これより先が危険ゾーンです！　※※※

※後戻りの許されるポイントはこちらまでとなります。
軽いメンテナンスであればオイルの塗布をして終了する事をお勧めいたします。
少しばかりのコツは必要ですが、高圧用モーター一式を取り外します。


　　 　　 　 　 　
　　
紫色の〇印にありますビス4本を抜く事で低圧用モーター一式が取り外せるようになります。





これより各ハイプレッシャーポンプの個体差が出てきます。


　　 　　 　 　 　
　　
こちらが失敗例です。
アナログ式の圧力計が本体より外れてしまっています。
慎重に作業を遂行していても甘い喰いつきのアナログ式の圧力ゲージがあります。
こうなってしまえばアナログ式の圧力計を分解するしかありません。
要注意なポイントは設定圧力針を曲げてしまわないこと。
ここを曲げてしまえばゴムボートの設定圧力通りの加圧が出来なくなります。
元に戻したつもりでも十中八九設定圧力針が所定の位置へはまり込んでいません。
圧力計とゴムチューブの付け根がもろく、無理な力を加えると折れてしまいます。
※本当に再起不能となります！（一度本体を開封していますのでメーカーでは門前払いです！ご注意くださいませ。）




　　 　　 　 　 　
　　
水色の〇印が設定圧力針です。
矢印のポイントに設定圧力針のはめ込み位置があります。
ちなみにアナログ式圧力計の透明なカバーにも合い位置があります。





こちらが成功例です。




　　 　　 　 　 　
　　
若草色の〇印にアナログ式圧力計が残っていれば成功です。
一応、水色のポイントに設定圧力針の頭が見えると思います。
所定の位置へはまり込んでいるのかの確認をお勧めいたします。
紫色の〇印が低圧・高圧を切り替える指令を出している圧力センサー基盤の付け根です。
各ゴムチューブが接続されています付け根はどれも非常に脆いので、折らないように細心の注意が必要です。
※本当に再起不能となります！（一度本体を開封していますのでメーカーでは門前払いです！ご注意くださいませ。）
あとはピンク色の〇印にアウター側から操作ができるように配線用の穴を設けています。
まろが携わる製品版機はこの穴を使い、高価で耐久性のある真鍮製の航空プラグを使用してアウター側起動・停止スイッチの接続するように加工しております。






　　 　　 　 　 　
　　
まろの位置決めについては、配線や本体のパーツに無理な力が加わらないこと、配線の取り回しがスムーズであることを踏まえて位置を決めています。





ここまで進めばようやく電源回りの加工ができるようになります。




　　 　　 　 　 　
　　
上の画像ではどうしても電源周りが狭すぎて作業ができません。
下の画像は設定圧力針の事柄についてで触れた画像ですが、ご覧の通り電源周りの作業ができるようになっております。
ここで注意点があります。
こちらの電源周りのナット部分なのですが、ナットがダブルロックになっていることと、振動で緩まないようにねじ止め剤加工がメーカーで施さている事と、各鉄心が切りっぱなしでバリがあり最後の最後が回り切りません。
専用の工具がないとかなり苦戦します。
また、無理な力を加えると端子の付根から折れてしまいます。
※本当に再起不能となります！（一度本体を開封していますのでメーカーでは門前払いです！ご注意くださいませ。）




余談なのですが、先程外した低圧用モーター一式の裏側はこのようになっております。


　　 　　 　 　 　
　　
灰色の矢印が低圧側の送気経路、赤色の矢印が高圧側の送気経路です。
水色の〇印は低圧側の吸気口です。
ピンク色の〇印は逆止弁です。
黄色の〇印はアナログ式圧力計の固定カップです。
では高圧ポンプ側の吸気口はというと…




　　 　　 　 　 　
　　
本体の側面にある２か所が吸入口となります。
厳密には本体内部の冷却用としての１つと、もう１つが高圧用ポンプの吸入口です。
※本体の天板にある黒色の吸入口は低圧用ポンプの専用吸入口となっております。






欲しいところから適切な配線（　sq　スケア　）を引いて元通りとなるように組み上げていきます。








　　 　　 　 　 　
　　
まろのプロトタイプ機や製品版機は各内部パーツの保護面には最大の注意を払っております。
※電気的な絶縁材としてポリオレフィン素材の防水 断熱 絶縁 感電防止 高難燃性に特化した製品を使用しております。
※各内部パーツの保護や静音性能を向上させる為にトヨタ自動車や観光バスメーカー、音響設備屋さんで使用されているエプトシーラー材を使用して保護しています。


　　 　　 　 　 　
　　
まろのプロトタイプ機や製品版機はモーター駆動を司る配線へは余裕を持って３sqで接続させてあります。






まろのプロトタイプ機はこのようになっております。


　　 　　 　 　 　
　　
右側の束には３sq を４本と１sq ６本の１０本
左側の束にはダブルコードの電源線が１本と１sq が２本
見えにくいのですが中央に低圧用モーター・高圧用モーターが稼働しているときに点灯するLEDの為の１sq 配線が４本と内部ＬＥＤ照明用に１sq を２本





年始にご用命を頂きました遠隔リモコン式でも製品版機はアウター側にあります取り外し可能な起動スイッチ用の航空プラグ線が１本のみです。




　　 　　 　 　 　
　　
この１本のみです。





あとは注意すべき箇所について。


赤色の〇印なのですが、左側のゴムホースがアナログ式の圧力計に接続されています。
右側のゴムホースが圧力センサーの基盤に接続されています。
ピンク色の囲みは圧力センサーの基盤です。
右側の短いゴムホースは低圧用モーターから高圧用モーターへ切り替える動作を担っている圧力センサー器盤のホースです。
両者ともに強化プラスチック製の細い管にゴムホースが接続されています。
こちらも無理のある力を加えてしまうと簡単に折れてしまいます。
※本当に再起不能となります！（一度本体を開封していますのでメーカーでは門前払いです！ご注意くださいませ。）






　　 　　 　 　 　
　　
みなさまならばもうお気づきになるとおもいますが、この圧力センサーの基盤はセンサーの首ひとつで基盤ごと宙吊りとなる仕様です。
別のご用命を授かりました機器はこちらの圧力センサーが壊れていまして、高圧側のモーターからしかスタートしない状況でした。
オーナーさまへその状況を伝えましたところ、お返すしするにも送料が発生してしまうのでまろのところでそのまま処分してください。
とのことでしたので、圧力センサーの基盤からセンサーだけを取り外して製造メーカーと型番を控えました。
国内でいろいろと調べ尽くしましたが、国内有数のパーツ街である秋葉原ですらこの圧力センサーは取り扱いや販売はしていませんでした。
しかし、深く掘り下げていくと国内で１件のみこの圧力センサーを取り扱う国内販売の総代理店を見つけることができました。
日本での販売総代理店へメールを差し上げたところ、数日後に返答のお電話を頂きました。
内容をもれなくお話したところ、代理店の担当者さま曰く…

①....この圧力センサーは5年や10年そこいらでは壊れないということ。

②…このハイプレッシャーポンプを製造するにあたり、BMOさんが行う構造試験があまいのではないかということ。

③....強い振動や使用環境上で８０度を超えないこと。




　　 　　 　 　 　
　　
だ、そうです。




製造国はアメリカという事でしたが、担当者さまがアポイントメントをとって頂けるという事でした。

結果はまだ届いてはおりませんが、もし部品として購入できお預かりしていましたハイプレッシャーポンプを手直しすことが出来たならば、高価なハイプレッシャーポンプなのでオーナーさまへお返ししようとまろは思っております。









まろの出来ること


①...内部基盤の検査や低圧用・高圧用モーターの検査。

②...モーターを制御している純正パワーリレーの検査や調整、信頼性重視のスーパーパワーリレーへの交換が可能。

③...今回アメリカから圧力センサーが届きましたら、そちらも交換が可能となります。
※こちらの圧力センサーが交換できるようになれば、BMO製ハイプレッシャーポンプ内にある基盤のほぼすべてのパーツが交換可能となります。

④...各種アフターパーツの取り付け。
　　 　　 　 　 　
　　






アフターパーツの種類と取り付け価格


①...各種基盤の検査と純正パワーリレーの手直し。
１基、５５００円

②...いつでも交換が可能な信頼性重視のスーパーパワーリレーへの交換。
１基、７５００円　２基、１２０００円

③...ハイプレッシャーポンプの起動・停止ができるリモコン加工の一式。
一式、１７４００円　※ハイプレッシャーポンプ本体の外装はノーマル本体と同じです。

④...ハイプレッシャーポンプのアウター起動・停止用スイッチのセット。
一式、１７４００円　※ハイプレッシャーポンプ本体には航空プラグが１ポートあります。
また、スイッチの取り付けには１２ミリの穴あけ加工が必要です。

⑤....ハイプレッシャーポンプの起動・停止用リモコン一式とアウタースイッチのセット。
一式、２００００円　※スイッチの取り付けには１２ミリの穴あけ加工が必要です。

⑥....アウターボックス　メイホウ　バケットマウス BM-7000
５６００円

⑦....アウターボックス＋起動・停止用リモコン一式＋アウタースイッチのセット。
２５６００円　※スイッチ用１２ミリの穴あけ加工はサービスさせて頂きます。

⑧...アウターボックス＋起動・停止用リモコン一式＋アウタースイッチ＋ボックス内ＬＥＤ照明のセット。
２８６００円　※スイッチ用１２ミリの穴あけ加工はサービスさせて頂きます。

⑨...アウターボックス＋起動・停止用リモコン一式＋アウタースイッチ＋ボックス内ＬＥＤ照明＋低圧用モーター・高圧用モーター起動確認のＬＥＤセット。
３４６００円　※スイッチ用１２ミリと動作確認ＬＥＤ用の穴あけ加工はサービスさせて頂きます。

⑩...新品BMO製ハイプレッシャーポンプBM-SP2000V＋アウターボックス＋起動・停止用リモコン一式＋アウタースイッチ＋ボックス内ＬＥＤ照明＋低圧用モーター・高圧用モーター起動確認のＬＥＤセット。
６０４００円　※スイッチ用１２ミリと動作確認ＬＥＤ用の穴あけ加工はサービスさせて頂きます。

⑪...１５アンペア低圧側モーターの回転数可変構造ユニット。
単体１６０００円　※大型電源用航空プラグ１基を使用します。
※低圧側モーターの回転数を任意で可変させられる＝送風量を任意で可変させられます。
タカギコネクターのように口径が狭い気道であっても送風量を任意でコントロールしてゴムボートへ充気させることが可能となります。
　　 　　 　 　 　
　　


※⑩...以外は、みなさまより本体をお預かりしての作業となります。
※上記の価格には消費税と送料は含まれておりません。
お代については、まろのところからオーナーさま宅へ代引きとしてお送りしております。
※検査の品質を一定に保ちたいので、使用するバッテリーはBMO製ディープサイクルバッテリー13Ah BM-D13をフル充電したものを使用しています。
※みなさまよりお預かりした大切なハイプレッシャーポンプはまろのところへ到着次第、動作確認をしてオーナーさまへご一報させて頂いております。
※オーナーさまより改良段階をお聞きした上でパーツの発注となりますので、お預かり期間に関してはまろの所へ本体が到着してから２週間程かかる場合もございます。
※←左側にありますサイドバー項目の一番下に「メッセージを送る」というフォームがございますので、お手数をお掛け致しますがそちらよりまろ宛てにご一報いただけますと幸いです。
※まろは問屋さんではございませんので、パーツを購入するときはみなさまと同じく販売価格で購入致しておりますので、価格の上で交渉は受け付けかねます。…本当にみなさま、お求め安くできなくてごめんなさい！です。
※万が一、まろの不手際でみなさまよりお預かりした大切なハイプレッシャーポンプを壊してしまった場合、まろの自腹で即座に新品交換とさせて頂きます。
　　 　　 　 　 　
　　





今後はアキレスさんが販売しておいでます「P-BST12」や、ジョイクラフトさんが販売しておいでる「BTP-12」なども手掛けていきたいと思います。

しかしまろの手元には両社さまのハイプレッシャーポンプがございませんので、仕上げるには何分初めてという事で少々のお時間が必要そうです。

図々しいお話なのですが、もしみなさまのどなたさまかが快く無料でサンプル提供をしてくださるのであれば、有り難く今後の解析や開発に使わせて頂きたいと思います。　まろ…泣いて喜びます！
もちろん壊れて動かなくなってしまった機体でも大歓迎です。
この件ですが、何卒ご理解ご協力のほど重ね重ね宜しくお願い致します。
　　 　　 　 　 　
　　






追伸、なかなか手の込んだ仕様となりますと１日で２台仕上げることが出来るかどうかです。
もちろんご用命が御座いましたら、何なりとお申し付けくださいませ。
まろもみなさまと同じくお魚釣りが大好きなゴムボーターでございます。
お値段の程は決してお値打ちではございませんが、少しでもみなさまのお力添えになれればと１台1台丁寧に仕上げていく所存でございます。
ご不明なところがありましたならば、本当にお気軽にお問い合わせくださいませ。
機体が正常稼働しない場合でも、お直しできる場合がございますので諦めずに本体をお送りくださいませ。




長くなってしまいましたが、最後までお付き合い下さり心より感謝を申し上げます。